Снимка: БТА
Има системен проблем в държавата при планирането на поддръжката и изграждането на пътищата и мостовите съоръжения. Това каза министърът на регионалното развитие и благоустройство Андрей Цеков в предаването „120 минути“ по bTV.
Независимо от проверките, които Институтът за пътища и мостове прави на пътната мрежа и на съоръженията по републиканската пътна мрежа, считам, че планирането е нещо, в което изоставаме.
„Обикновено реагираме късно, нормалният порядък е да се изработи програма, при която в рамките на едни осем години занапред да се планират основни ремонти на най-застрашаващите участъци на пътната мрежа, на най-застрашените съоръжения“, обясни Андрей Цеков. „За съжаление, виждам, че това обикновено се прави тогава, когато възникне някакъв по-сериозен проблем или трагедия“, коментира той.
За моста, на който изгубиха живота си трима души, министърът обясни, че той е част от общинската пътна мрежа и регионалното министерство не разполага с текуща информация за начина, по който е бил поддържан. „В момента, в който нашите екипи стъпиха на място, това, което установиха е, че устоят на моста е силно компрометиран от голямата вълна“, обясни Цеков и допълни, че екипи на Областното пътно управление са укрепили устоя на моста чрез заскаляване, за да може да провежда трафика.
Във връзка с водното бедствие на Южното Черноморие министърът на туризма Зарица Динкова обяви, че държавата е в готовност да помогне и за целта са предвидени 30 млн. лв. от Фонда за бедствия и аварии. По думите ѝ не може да се отлага с десетилетия системата за алармиране при бедствия, а това е проблем, който спешно трябва да се реши. „Тича се след проблемите, вместо да има ясна визия и да се гледа напред как да се направи превенция“, заяви министър Динкова.
Зелена среда, Коментар
Зелено, по-зелено, най-зелено: За климата и парите
За борбата с климатичните промени добрите намерения и политическата воля не стигат. Необходими са пари, страшно много пари. Средства са нужни за технологиите и инфраструктурата, които да позволят да
11.29.2023