Управителният съвет на Българската браншова камара “Пътища” се обръща с писмо към Народното събрание с искане да се предприемат навременни действия по решаването на всички проблеми в пътностроителния бранш.
Апелираме в предстоящата актуализация да бъдат предвидени необходимите средства за обезпечаване изпълнението на Решението на Народното събрание за разплащане на старите задължения и обезпечаване на довършването на започнатите ремонти по над 270 участъка от републиканската пътна мрежа на територията на цялата страна. В противен случай отговорността за пагубното състояние на инфраструктурата на България и вливането на стотици български граждани в социалната системата ще бъде Ваша, обръщат се от браншовата организация към народните представители в писмото си, получено днес в БТА.
От Камарата предупреждават, че при липса на адекватна реакция на поставените проблеми си запазват правото да предприемем всички разрешени от закона да действия, които да защитят живота и здравето на българските граждани.
Повод за писмото е изнесената в публичното пространство информация за неосигурените средства за разплащане на държавата с пътните фирми. Става ясно, че в актуализацията на бюджет 2022 г. не се предвиждат средства за изпълнение на поетите ангажименти с Решението на Народното събрание, се посочва в писмото на камарата. В него се напомня, че към настоящия момент Агенция “Пътна инфраструктура” е разплатила зимното поддържане и само 50 на сто от дължимите средства по изпълнените дейности.
Сключените споразумения през ноември миналата година предвиждат след 30 юни 2022 г. пътните фирми да получат правото да потърсят по съдебен път главниците, ведно със законоустановените лихви и да предявят претенции за пропуснати ползи. Подобни действия ще бъдат породени единствено и само от действията и бездействията на изпълнителната власт и ще натоварят допълнително бюджета на държавата с разходи в размер на над 150 млн. лв., се изтъква още в писмото.
В него се напомня, че както в първоначалния вариант на бюджета, така и в предлаганата актуализация няма предвидени средства за разплащане на изграденото и продължаване на строителството на ключови за развитието на икономиката на Северна България нови участъци от автомагистрала “Хемус” и по направлението Видин – София. Подобна политика ще обрече на допълнителна деградация и липса на икономическа перспектива цели региони, които и сега са най-бедните в целия Европейски съюз, смятат от браншовата организация.
Според Камарата последствията от неспазването на Решението на Народното събрание ще доведат до прекратяване на ремонтните дейности и увеличаване на критичните пътни участъци, а през есента вече ще бъде късно за въвеждане на пътната инфраструктура в добро експлоатационно състояние.
