Камарата на строителите в България: Търпимите обекти ще си останат незаконни завинаги
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за устройство на територията (ЗУТ), предложен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, не предвижда узаконяване на инфраструктурните обекти, а обявяването им за търпими. Всъщност, това е скрита форма на узаконяване, но търпимите обекти ще си останат незаконни завинаги. Това е записано в становище на Камарата на строителите в България (КСБ), адресирано до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков, публикувано на интернет страницата на браншовата организация.
Според КСБ предлаганата търпимост е различна от досега съществуващата в ЗУТ (нов вид търпимост) и не обхваща всички обекти, които отговарят на критериите за обявяване на търпимост, а само част от тях. Това ще даде мотиви на доста народни представители да искат обявяването на проектозакона за противоконституционен, смятат от КСБ.
Според браншовата организация в проектозакона липсва критерий търпимостта да обхваща само обекти, финансирани с публични средства. Така, според организацията, се дава възможност да се обявят за търпими и обекти, финансирани с частни инвестиции – тоест, възложител (и бъдещ собственик) ще е лице, различно от държавата или общините. Това също според КСБ ще породи остри дискусии и ще направи трудно приемането на проекта за закон.
Министерство на регионалното развитие и благоустройството
Предложеният обхват на бъдещите търпими строежи съставлява огромна част от инфраструктурните обекти у нас, включително и тези, възложени по процедурите “ин хаус”, както и ремонтите на пътната инфраструктура (ТРП) и на язовирите, изтъкват от Камарата и допълват, че би било удачно към тези обекти да се причислят поне и геозащитните строежи.
Като позитиви на проекта от КСБ отчитат няколко принципни положения:
– Предвижда се сравнително опростена процедура по констатиране и обявяване на търпимостта; – Прагматично, макар и не особено подробно разписано е решен въпросът с продължаване на незавършеното строителство; – По приемлив за всички страни в строителния процес начин са решени и проблемите с гаранционните срокове; – По-голяма част от актуалните проблеми, свързани с обекти, възложени по “ин хаус” процедури, ТРП на пътната инфраструктура и аварийните ремонти на язовирите, ще могат да бъдат формално разрешени, да бъдат разплатени извършените работи и да се завършат дори и замразените обекти.
В становището си браншовата организация напомня, че е имала различно виждане за това как да изглежда този законопроект, изпратено до министъра. “За съжаление, министерството не е споделило нашите идеи, тъй като предлаганото от Камарата узаконяване на обектите не “съвпада с политиката на МРРБ, константно формирана от 2004 година”, се казва в становището.
В него се припомнят и основните моменти на предложения от КСБ законопроект, който организацията продължава да поддържа:
1. Строежи или части от тях, по чл.64, ал.1, финансирани с публични средства в терени, публична държавна или общинска собственост, до влизане в сила на този закон, изградени без строителни книжа, да могат да бъдат узаконени по искане на собственика, ако са допустими по действащ подробен устройствен план и отговарят на техническите норми, които са действали по времето, когато са извършени, или по действащите разпоредби. Или: Строежи или части от тях, по чл.64, ал.1, представляващи национални обекти, обекти от национално знамение или общински обекти от първостепенно значение, финансирани с публични средства в терени, публична държавна или общинска собственост, до влизане в сила на този закон, изградени без строителни книжа, да могат да бъдат узаконени по искане на собственика, ако са допустими по действащ подробен устройствен план и отговарят на техническите норми, които са действали по времето, когато са извършени, или по действащите разпоредби. 2. Производството по узаконяване на строежите започва по заявление от собственика до министъра на регионалното развитие и благоустройството, което следва да се подаде в шестмесечен срок от влизане в сила на този закон. 3. В едномесечен срок от постъпване на заявлението, органите на ДНСК съставят констативен акт за установяване на незаконното строителство, въз основа на който органът по ал. 2 изисква необходимите документи по чл. 144, проект – заснемане за узаконяване, заедно с доказателствен материал за качественото изпълнение на извършеното строителство и определя срок за представянето им, не по-дълъг от един месец. 4. Узаконяването се състои в съгласуване и одобряване на инвестиционен проект – заснемане за узаконяване, привеждане на строежа в съответствие със съгласувания проект и издаване на акт за узаконяване. 5. При непредставяне на необходимите документи в определения срок или когато органът прецени, че не са налице условията за узаконяване, той издава мотивиран отказ, съобщава го на заинтересованите лица и уведомява Дирекцията за национален строителен контрол за прилагане на мерките по чл. 225. 6. За незавършените части на строежа се съгласува и одобрява инвестиционен проект и се издава разрешение за строеж по общия ред.
Снимка: КСБ
Според браншовата организация основен плюс на проекта на КСБ е, че всички заявени строежи, които отговарят на условията на закона, ще станат законни и това кардинално ще реши въпросите с разплащането и довършването им. Освен това се предлага узаконяване само на строежи, които са финансирани с публични средства и ще станат собственост на държавата или общините. Така узаконяването ще бъде в полза на обществото, а не в частна полза, се изтъква в становището на КСБ.
Имайки предвид, че една от целите на предоставения ни законопроект е продължаване строителството и завършване на редица важни за обществото инфраструктурни обекти, от КСБ напомнят, че още една важна предпоставка за постигане на тази цел е успешното и справедливо провеждане на процеса на индексиране на цените на договорите за строителство, започнат с приемане на Закона за изменение и допълнение на Закона за обществените поръчки през 2022 г. и изискващ предвиждане в държавния бюджет на необходимите средства за това.
По-рано днес в Портала за обществени консултации и на интернет страницата на МРРБ бе публикуван за обсъждане Проект на Закон за изменение и допълнение на Закона за устройство на територията. Със законопроекта са направени и предложения за създаване на правна възможност за установяване на статута “търпимост” на строежите или части от тях, представляващи елементи на техническата инфраструктура, които отговарят на техническите правила и нормативи, но са започнали, изградени, реконструирани или ремонтирани без изискващите се строителни книжа – одобрени инвестиционни проекти и издадено разрешение за строеж.
Рилският водопровод или защо София пие най-хубавата вода
Автор: Built.bg За разлика от много световни столици и градове, където водата става за битови нужди, но не и за пиене, София е популярна с хубавата си вода. Причината
Министърът на енергетиката: Да бъдат удължени със 180 дни преговорите с Украйна за реакторите и оборудването за АЕЦ “Белене”
Снимка: www.beleneproject.bg С 5 гласа “За”, шест “Против” и 6 “Въздържал се” членовете на парламентарна Комисия по енергетика не приеха Проект на решение на предложен от “БСП за България” за
Основният ремонт на Дунав мост при Русе: Премахват първите стоманобетонови панели
Снимки: АПИ Основният ремонт на Дунав мост при Русе продължава с премахването на първите стоманобетонови панели. Предвижда се на ден да се демонтират по 4-ри от съществуващите панели и
В Built.bg използваме бисквитки или подобни инструменти, за да подобрим тяхното представяне и вашето преживяване. Ние спазваме законите и не предоставяме вашите данни на трети страни, в пълен синхрон със задълженията ни по GDPR регламента на ЕС.
Built.bg не използва маркери или аналогични проследяващи технологии. В никакъв случай не използваме „бисквитки“ за събиране, обработване, разпространение или записване на лични данни.
Кликвайки "Приемам", Вие се съгласявате с нашите условия. Може обаче да контролирате или откажете използването на "бисквитките" - с клик върху бутона "Настройки".
Built.bg използва бисквитки, за да подобри вашето изживяване, докато навигирате в уебсайта. Бисквитките, които са категоризирани според необходимостта, се съхраняват във вашия браузър, тъй като са от съществено значение за работата на основните функционалности на уебсайта. Ние използваме и бисквитки на трети страни, които ни помагат да анализираме и разберем как използвате този уебсайт. Тези бисквитки ще се съхраняват във вашия браузър само с вашето съгласие. Освен това имате възможност да се откажете от тези бисквитки, което може да повлияе на вашето преживяване в Built.bg
Задължителните бисквитки са абсолютно необходими за правилното функциониране на уебсайта. Тези бисквитки осигуряват анонимно основни функции и функции за сигурност на уебсайта.
Cookie
Duration
Description
cookielawinfo-checkbox-performance
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-others
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
viewed_cookie_policy
11 months
The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 months
This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-functional
11 months
The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
Функционалните бисквитки помагат да се изпълняват определени функции като споделяне на съдържанието на уебсайта в платформи за социални медии, събиране на отзиви и други функции на трети страни.
Бисквитките за ефективност се използват за разбиране и анализ на ключовите показатели за ефективност на уебсайта, което помага за предоставянето на по-добро потребителско изживяване за посетителите.
Аналитичните бисквитки се използват, за да се разбере как посетителите взаимодействат с уебсайта. Тези бисквитки помагат за предоставяне на информация за показателите брой посетители, степен на отпадане, източник на трафик и т.н.
Рекламните бисквитки се използват, за да предоставят на посетителите подходящи реклами и маркетингови кампании. Тези бисквитки проследяват посетителите в уебсайтове и събират информация, за да предоставят персонализирани реклами. Ние не използваме реклами от Гугъл, така че в момента тази функция не е активна и не съществува на този сайт.
Коментар > Новини
Камарата на строителите в България: Търпимите обекти ще си останат незаконни завинаги
Законопроектът за изменение и допълнение на Закона за устройство на територията (ЗУТ), предложен от Министерството на регионалното развитие и благоустройството, не предвижда узаконяване на инфраструктурните обекти, а обявяването им за търпими. Всъщност, това е скрита форма на узаконяване, но търпимите обекти ще си останат незаконни завинаги. Това е записано в становище на Камарата на строителите в България (КСБ), адресирано до служебния министър на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков, публикувано на интернет страницата на браншовата организация.
Според КСБ предлаганата търпимост е различна от досега съществуващата в ЗУТ (нов вид търпимост) и не обхваща всички обекти, които отговарят на критериите за обявяване на търпимост, а само част от тях. Това ще даде мотиви на доста народни представители да искат обявяването на проектозакона за противоконституционен, смятат от КСБ.
Според браншовата организация в проектозакона липсва критерий търпимостта да обхваща само обекти, финансирани с публични средства. Така, според организацията, се дава възможност да се обявят за търпими и обекти, финансирани с частни инвестиции – тоест, възложител (и бъдещ собственик) ще е лице, различно от държавата или общините. Това също според КСБ ще породи остри дискусии и ще направи трудно приемането на проекта за закон.
Предложеният обхват на бъдещите търпими строежи съставлява огромна част от инфраструктурните обекти у нас, включително и тези, възложени по процедурите “ин хаус”, както и ремонтите на пътната инфраструктура (ТРП) и на язовирите, изтъкват от Камарата и допълват, че би било удачно към тези обекти да се причислят поне и геозащитните строежи.
Като позитиви на проекта от КСБ отчитат няколко принципни положения:
– Предвижда се сравнително опростена процедура по констатиране и обявяване на търпимостта;
– Прагматично, макар и не особено подробно разписано е решен въпросът с продължаване на незавършеното строителство;
– По приемлив за всички страни в строителния процес начин са решени и проблемите с гаранционните срокове;
– По-голяма част от актуалните проблеми, свързани с обекти, възложени по “ин хаус” процедури, ТРП на пътната инфраструктура и аварийните ремонти на язовирите, ще могат да бъдат формално разрешени, да бъдат разплатени извършените работи и да се завършат дори и замразените обекти.
В становището си браншовата организация напомня, че е имала различно виждане за това как да изглежда този законопроект, изпратено до министъра. “За съжаление, министерството не е споделило нашите идеи, тъй като предлаганото от Камарата узаконяване на обектите не “съвпада с политиката на МРРБ, константно формирана от 2004 година”, се казва в становището.
В него се припомнят и основните моменти на предложения от КСБ законопроект, който организацията продължава да поддържа:
1. Строежи или части от тях, по чл.64, ал.1, финансирани с публични средства в терени, публична държавна или общинска собственост, до влизане в сила на този закон, изградени без строителни книжа, да могат да бъдат узаконени по искане на собственика, ако са допустими по действащ подробен устройствен план и отговарят на техническите норми, които са действали по времето, когато са извършени, или по действащите разпоредби. Или: Строежи или части от тях, по чл.64, ал.1, представляващи национални обекти, обекти от национално знамение или общински обекти от първостепенно значение, финансирани с публични средства в терени, публична държавна или общинска собственост, до влизане в сила на този закон, изградени без строителни книжа, да могат да бъдат узаконени по искане на собственика, ако са допустими по действащ подробен устройствен план и отговарят на техническите норми, които са действали по времето, когато са извършени, или по действащите разпоредби.
2. Производството по узаконяване на строежите започва по заявление от собственика до министъра на регионалното развитие и благоустройството, което следва да се подаде в шестмесечен срок от влизане в сила на този закон.
3. В едномесечен срок от постъпване на заявлението, органите на ДНСК съставят констативен акт за установяване на незаконното строителство, въз основа на който органът по ал. 2 изисква необходимите документи по чл. 144, проект – заснемане за узаконяване, заедно с доказателствен материал за качественото изпълнение на извършеното строителство и определя срок за представянето им, не по-дълъг от един месец.
4. Узаконяването се състои в съгласуване и одобряване на инвестиционен проект – заснемане за узаконяване, привеждане на строежа в съответствие със съгласувания проект и издаване на акт за узаконяване.
5. При непредставяне на необходимите документи в определения срок или когато органът прецени, че не са налице условията за узаконяване, той издава мотивиран отказ, съобщава го на заинтересованите лица и уведомява Дирекцията за национален строителен контрол за прилагане на мерките по чл. 225.
6. За незавършените части на строежа се съгласува и одобрява инвестиционен проект и се издава разрешение за строеж по общия ред.
Според браншовата организация основен плюс на проекта на КСБ е, че всички заявени строежи, които отговарят на условията на закона, ще станат законни и това кардинално ще реши въпросите с разплащането и довършването им. Освен това се предлага узаконяване само на строежи, които са финансирани с публични средства и ще станат собственост на държавата или общините. Така узаконяването ще бъде в полза на обществото, а не в частна полза, се изтъква в становището на КСБ.
Имайки предвид, че една от целите на предоставения ни законопроект е продължаване строителството и завършване на редица важни за обществото инфраструктурни обекти, от КСБ напомнят, че още една важна предпоставка за постигане на тази цел е успешното и справедливо провеждане на процеса на индексиране на цените на договорите за строителство, започнат с приемане на Закона за изменение и допълнение на Закона за обществените поръчки през 2022 г. и изискващ предвиждане в държавния бюджет на необходимите средства за това.
По-рано днес в Портала за обществени консултации и на интернет страницата на МРРБ бе публикуван за обсъждане Проект на Закон за изменение и допълнение на Закона за устройство на територията. Със законопроекта са направени и предложения за създаване на правна възможност за установяване на статута “търпимост” на строежите или части от тях, представляващи елементи на техническата инфраструктура, които отговарят на техническите правила и нормативи, но са започнали, изградени, реконструирани или ремонтирани без изискващите се строителни книжа – одобрени инвестиционни проекти и издадено разрешение за строеж.
Още от Built.bg
Коментар, Създателите
Рилският водопровод или защо София пие най-хубавата вода
Автор: Built.bg За разлика от много световни столици и градове, където водата става за битови нужди, но не и за пиене, София е популярна с хубавата си вода. Причината
09.11.2024
Енергетика, Коментар
Министърът на енергетиката: Да бъдат удължени със 180 дни преговорите с Украйна за реакторите и оборудването за АЕЦ “Белене”
Снимка: www.beleneproject.bg С 5 гласа “За”, шест “Против” и 6 “Въздържал се” членовете на парламентарна Комисия по енергетика не приеха Проект на решение на предложен от “БСП за България” за
08.01.2024
Инфраструктура, Новини
Основният ремонт на Дунав мост при Русе: Премахват първите стоманобетонови панели
Снимки: АПИ Основният ремонт на Дунав мост при Русе продължава с премахването на първите стоманобетонови панели. Предвижда се на ден да се демонтират по 4-ри от съществуващите панели и
07.29.2024
Създателите
Рилският водопровод или защо София пие най-хубавата вода
Бохемски истории: Съдебният дворец в столицата
“Бохемски истории”: Как беше построена сградата на Народното събрание
Коментари и анализи
Рилският водопровод или защо София пие най-хубавата вода
Министърът на енергетиката: Да бъдат удължени със 180 дни преговорите с Украйна за реакторите и оборудването за АЕЦ “Белене”
Около 40 000 българи са на воден режим заради недостатъчен капацитет на водоизточниците
Built.bg Podcast
Избрано за Вас
Архитектът на най-красивите сгради в България
В българската архитектура има един човек, който стои пред останалите като еталон. Името му е синоним на предприемчивост и новаторска
Видео история: “Да съживиш храма”
Това е история за мисията на енорийския свещеник на град Белене да даде нов живот на храм от 1860 -
Built.bg Podcast: “Строители след трусовете”
Точно в 16 часа и 17 минути на седми декември 1986-а година животът на хората в Стражица се променя завинаги. Земетресение
Специален репортаж: “Тъжната история на изчезналото море”
Когато плавате с кораб по море, колкото повече се отдалечавате от брега, толкова повече се връщате към момента на Съзиданието
Видео: “Инженер на годината”: Милчо Миков, който ръководи изграждането на новия участък на Софийски околовръстен път
Видео: Как се възстановява сграда с историческо значение?
“Полетът на Фичето”: Мостът над река Дряновска /видео история/
Инфраструктура
Основният ремонт на Дунав мост при Русе: Премахват първите стоманобетонови панели
Оптимистичният срок за началото на изработване на техническия проект за тунела под Шипка е 2025 г
Виолета Коритарова: До края на годината започва строителството на още 4 участъка от АМ „Хемус“
Парламентът ще изслуша регионалния министър Виолета Коритарова за строителството на магистралите “Хемус” и “Черно море”
Архитектура
Богдана Панайотова е временно изпълняващ длъжността главен архитект на Столична община
Какво представлява архитектурният проект за новата автогара на Варна
Градска среда и Урбанизъм
Европейската комисия прие инвестиционни насоки за Новия европейски Баухаус
Офис пазарът в София с лек спад
758 жилища в 11 многофамилни сгради са обновени по Националната програма за енергийна ефективност
Столичната община ще постави 12 нови камери за контрол на скоростта
Бохемски истории
Бохемски истории: Съдебният дворец в столицата
“Бохемски истории”: Как беше построена сградата на Народното събрание
Денят на българската просвета и култура: „Книжовното богатство на София“
Be Green
Нови правила за разполагане на палатки, кемпери или каравани извън къмпингите
Built анализ: Дървесина вместо бетон – иновация за бързо строителство
Built анализ: Невидимото влияние на заобикалящата среда върху здравето ни
Войната в Украйна
“Файненшъл Tаймс”: Лидерите на ЕС обсъждат мерки срещу Орбан заради посещението му в Москва
ЕС и президентът на Украйна ще подпишат днес споразумение в областта на сигурността
Нови санкции за Русия: ЕС наложи ограничения за търговията с втечнен газ
Реакциите на световните медии след мирната конференция в Швейцария
Седмицата в срещи на върха: Как светът ще помогне на Украйна
Как завърши Западноевропейската обиколка на Зеленски
Последвайте ни