Бюлетин

Работодателите призовават за запазване на тол таксите в сегашния им размер до края на 2022 год.

Асоциацията на организациите на българските работодатели (АОБР) изразява в позиция своята принципна подкрепа по отношение исканията на автомобилните превозвачи и спедиторите за тол системата и тол таксите в страната и предлага да има мерки за намаляване на инфлационния индекс в резултат на прилагането на тол системата.

Работодателите са против увеличение на таксите и обхвата на тол системата, предложено в проекта на Постановление на МС. Бизнесът призовава към запазване на тол таксите в сегашния им размер до края на 2022 година и настоява за изготвяне на план за постепенно и плавно увеличаване на пътните такси като размер с ясен времеви хоризонт. Това е записано в позиция на Асоциацията на организациите на българските работодатели за работата на тол системата, включително Тарифата за обхвата и таксите, които се събират за преминаване и ползване на републиканската пътна мрежа, получена днес в БТА.

Работодателите предлагат и механизми за увеличаване на приходите от тол такси: включване в обхвата на тол системата на някои второкласни пътища, по които се наблюдава интензивен транзитен трафик, облагане на транзитните второкласни пътища със същите такси, с които се облагат и първокласни пътища и магистрали, тъй като качеството на цялата пътна мрежа в България е сходно, въвеждане на забрани чрез пътни знаци за преминаване на превозни средства, извършващи транзитни превози, по останалата пътна мрежа. Забраните да се въвеждат съгласно Закона за движение по пътищата, с пътни знаци и да важат независимо от държавата на регистрация на превозното средство. Предлага се и облагане на тол таксите с ДДС.

От АОБР предлагат и мерки за запазване правата и интересите на местния бизнес и българските потребители, сред които въвеждане на отстъпки в тол таксите за обем изминато разстояние на месец на превозно средство, като отстъпките следва да важат за пробег над 3000 км, над 5000 км и над 7000 км на месец по платената пътна мрежа. При констатирани нарушения с оглед недекларирани тол сегменти следва да се предостави седемдневен срок на превозвача да заплати незаплатените участъци от платената пътна мрежа и едва тогава да се пристъпва към начисляване на компенсаторна такса и максимален тол за деня.

Още от Built.bg:  ББК "Пътища": Процентът на пътищата в незадоволително състояние в България расте

АОБР апелира за своевременно намиране на решения от страна на държавата по тези искания.

close

BUILT.BG DAILY

Започнете деня си с историите, които нашите редактори ще изберат за Вас.

Ние уважаваме Вашите лични данни и няма да ги споделим с никого. Може да се отпишете по всяко време.

Още от Built.bg

Войната в Украйна

Избрано за Вас

Последвайте ни

Най-споделяното от Built.bg

Коментари и анализи

BUILT.BG DAILY

Започнете деня си с историите, които нашите редактори ще изберат за Вас.

Ние уважаваме Вашите лични данни и няма да ги споделим с никого. Може да се отпишете по всяко време.

Инфраструктура

Архитектура

Създателите

Градска среда и Урбанизъм

Бохемски истории

Be Green

Built.bg Podcast

Запиши се за електронния бюлетин на Built

Само качествено съдържание, без спам